Toca el turno a los británicos de Jaguar, y esta vez nos presentan el mas furioso de los felinos el XKR, destinado a romper con los números del BMW M6, que lo había relegado a un puesto inferior desde hace tiempo superándolo en potencia, tecnología mecánica, potencia, finura en la marcha y consumo, pero el denominado popularmente como “el Aston Martin de los pobres (no tan pobres)” diseñado por Ian Callum viene con una ofensiva directa, y esto es lo que trae.
El auto viene equipado, con un motor V8, que entrega 510hp, capaz de llegar desde 0 a 100km/h, en 4.2 segundos, de inyección directa, distribución y admisión variables, y un compresor ROOTS, y consiguen una mejora en consumos y emisiones, la caja de cambio, es la misma ZF automática, de convertidor par, se elimina el selector j típico de la marca, y en su lugar, se coloca el selector rotativo, que será emblemático en la marca en breve tiempo, además de las levas detrás del guía que también acciona las marchas de manera manual, para disfrutar con la nueva tubería de escape que deja salir una sinfonía para los oídos del conductor.
En el interior encontramos tecnología de ultima, con conexiones USB y Ipod Ready, navegador con pantalla al tacto, y una consola central actualizada a los tiempos, combinando cueros y maderas de máxima calidad, asientos con calefacción , refrigeración, y controles eléctricos, contando con memoria para programar la posición de su preferencia, o de los demás usuarios del vehículo.
El sistema de controles electrónicos de estabilidad, ABS, emulación electrónica de diferencial autoblocante, dureza de la suspensión y tiempo de actuación de los cambios, ahora recibe el nombre de Adaptative Dynamics.
El exterior recibe numerosos retoques, en el que destacan la salida de aire detrás de las ruedas delanteras de un color distinto, luces traseras con tecnología LED, la eliminación de la antena de varilla, dos tomas de aire nuevas laterales en el bumper delantero, y en la especificación europea cuenta con faros de conducción diurna de LED.
El modelo XKR se ofrecerá como cupe y descapotable, en este modelo el techo solo tarda 18 segundos en bajar su techo de lona, aunque esto significa la perdida de rigidez estructural, que se convierte en un paso mas lento por las curvas.
Con este modelo, Jaguar deja atrás a sus rivales alemanes con una estética mucho mas refinada y elegante, lo que también pone a temblar a los caros Aston Martin V8.
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