La FIA le ha retornado al piloto de Toyota, Jarno Trulli el tercer lugar obtenido en la pasada carrera de Australia, y que luego le fue quitado por adelantar a Hamilton mientras el Safety Car estaba en la pista, la decisión ha sido tomada luego de revisar las conversaciones de radio entre el piloto británico y el equipo, lo que puso en evidencia una acción deliberada por parte de Mclaren- Mercedes.
Según ha trascendido a la prensa, la orden recibida por Hamilton habría sido
"Permite al Toyota que te pase ahora", no obstante a esto y luego de la carrera tanto el equipo como Hamilton habrían declarado lo contrario; el británico declaró que había reducido la velocidad inconscientemente mientras miraba el display del cuadro de mandos.
La decisión de la FIA también descalifica a Hamilton de la carrera y contempla nuevas sanciones que podrían aplicar tanto al piloto como al equipo.
El equipo Mclaren Mercedes ha hecho sus declaraciones a través de una nota enviada a la prensa:"Los comisarios de la FIA han revisado su decisión del pasado domingo 29 de marzo, y han excluido al piloto del equipo Vodafone McLaren Mercedes Lewis Hamilton del Gran Premio de Australia 2009."
"Vodafone McLaren Mercedes entiende que los comisarios han tomado su decisión en base a la revisión de las comunicaciones por radio establecidas entre el piloto y el equipo”.
"El equipo erróneamente entendía que esas comunicaciones por radio ya habían sido revisadas por la FIA el mismo domingo 29 de marzo, y en consecuencia no cree que sea necesario discutirlas con los comisarios a fecha de hoy."
"Sin embargo, el equipo Vodafone McLaren Mercedes lamenta que no lo hicieran, pero acepta la decisión de los comisarios y no apelará."
A continuación la conversación puesta a disposición de la prensa por la FIA
Lewis Hamilton: "El Toyota se ha salido en la segunda curva, ¿esto está bien?
Equipo: Entendido, Lewis. Vamos a confirmar y entramos en contacto.
LH: Se ha salido de la pista. Ha entrado muy abierto.
Equipo: Lewis, tienes que dejar pasar al Toyota, tienes que dejar pasar al Toyota ahora.
LH: OK.
LH: Ha reducido su marcha delante de mí.
Equipo: OK, Lewis. Sigue adelante por el momento, sigue adelante, luego seguimos hablando. Ahora estamos hablando con Charlie (Charlie Whiting, director de carrera).
LH: Ya le he dejado pasar.
Equipo: OK, Lewis. Eso está bien. Eso está bien. Mantenga la posición. Mantenga la posición.
LH: Decidle a Charlie que ya me ha pasado. Acabo de dejarle pasar.
Equipo: Entiendo Lewis. Estamos comprobando. Ahora podemos ir a la G de color amarillo 5, amarillo Golf 5 (indicación técnica).
LH: No tenía que haberlo dejado pasar, tenía que haber mantenido esa posición, ha cometido un error.
Equipo: Sí, entendemos Lewis. Vamos a hacerlo sólo por el reglamento. Estamos comprobándolo con Charlie. Estás en la P4, mantén la posición y sigue pegado.
Equipo: Ok Lewis, tu KERS está cargado, tu KERS está totalmente cargado. Puedes volver a F2 negro, negro foxtrot 2 (indicación técnica).
LH: ¿Hay noticias de Charlie? ¿Puedo adelantar de nuevo o no?
Equipo: Todavía estoy esperando una respuesta Lewis, espera.
Equipo: Lewis, trabaja los frenos delanteros, por favor, los frenos delanteros están fríos.
Equipo: Si puedes utilizar el KERS estaría bien, si vas a utilizar el KERS, hazlo ahora.
Equipo: OK, Lewis, esta es la última vuelta de la carrera. Al final de la vuelta el coche de seguridad entrará. Llega a la línea de meta, sin adelantar, sin adelantar. Seguimos esperando por lo de Trulli, pero mantén la posición.
