A pesar de los rumores que situarían fuera de la Scuderia Ferrari a uno de los pilotos que participan en el actual campeonato de la Formula, Felipe Massa y Kimi Raikkonen no se dan por vencidos y expresan su deseo de ganar en la próxima carrera en Nurburgring, Alemania.
Hace unos días los rumores de que Ferrari anunciaría la entrada de Fernando Alonso en el gran Premio de Italia, salieron a luz pública, y el candidato a principal a salir es Kimi Raikkonen, aunque muchos también ponen en la balanza a Massa por los constantes errores que habría cometido.
Los pilotos hablaron con la prensa previo al Gran Premio de Alemania, sin referirse al tema.
Kimi Raikkonen: "Tengo muchas ganas de competir nuevamente en este fin de semana. El monoplaza ha mejorando mucho y confío en que continuaremos siendo competitivos en Alemania. Esta carrera siempre es excitante, tanto por las oportunidades que este circuito brinda para los adelantamientos como por lo imprevisible de la meteorología. Existen grandes áreas de escape, además la pista ofrece una buena combinación de curvas y rápidas rectas, lo que convierte la carrera en más interesante para el pilotaje y para los seguidores".
"Nürburgring tiene una muy buena adherencia y usamos una carga aerodinámica media. Los puntos más propicios para intentar los adelantamientos son antes de la chicane Veedol y la horquilla del Mercedes Arena. La frenada previa a la Veedol es muy dura, ya que vienes de alcanzar la velocidad punta máxima del circuito y ahí se puede intentar adelantar. Hay que pilotar de una forma agresiva y subirse a los bordillos para poder trazar lo más rápidamente posible la curva".
"Teóricamente el F60 debe ser más competitivo aquí que en Silverstone, aunque eso lo comprobaremos tras finalizar los primeros entrenamientos libres del viernes. No es sencillo hacer pronósticos o darle esperanza a nuestros fans, pero conseguir un podio sería algo bueno y realista, sobretodo si evaluamos nuestro rendimiento en lo que va de la temporada".
Felipe Massa: "Se trata de un circuito en el que la exigencia aerodinámica es mucho menor que en la mayoría de pistas y la verdad es que es todo un reto conducir allí. Espero obtener un buen resultado ya que tengo buenos recuerdos de este trazado, como la sexta plaza que conseguí en 2002 o el tercero de 2006, el cual fue mi primer podio en la Fórmula 1. El nuevo Nürburgring es un trazado bastante técnico y la máxima exigencia llega en la primera curva. Es importante trazarla de forma limpia y salir muy rápido para evitar que los coches que te siguen puedan sobrepasarte a la entrada del segundo viraje".
"Aspecto importante es como se comporten los neumáticos allí, además Kimi y yo contaremos con nuevos componentes para el coche. No se como nos va a ir este fin de semana, en la primera etapa del año las cosas se complicaron, creo que para la segunda parte sucederá lo mismo".
