La unidad de potencia de Mercedes domina en 2014
Con las miras puestas en 2015, los equipos ya trabajan en los proyectos de los monoplazas de 2015 y uno de los objetivos más importantes es producir una unidad de potencia capaz de hacerle frente al poderoso motor de Mercedes que está arrasando en la presente temporada. Por ello, el jefe de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, asegura que los rivales del fabricante alemán intentarán copiar el modelo de unidad de potencia, pero que aun así habrá que trabajar en la estructura del monoplaza porque en esta nueva era de la F1 el motor no lo es todo.
e y Otmar Szafnauer
11 Ago 2014 – 11:04
El jefe de operaciones de Force India, Otmar Szafnauer, está seguro de que el modelo del motor V6 de Mercedes será copiado por el resto de suministradores en 2015, Ferrari, Renault y Honda.
El fabricante alemán ha construido una unidad de potencia turbo que está dominando con gran claridad la temporada 2014 y los 4 equipos que portan este motor están dentro de las 6 primeras escuderias en el campeonato de constructores.
Pero dentro del proceso de congelación de motores se podrá realizar una serie de modificaciones en los motores de cara al curso 2015, pudiendo retocar el 48% de la unidad de potencia.
Cuando se le pregunta al jefe de operaciones de Force India si esto supondrá que los equipos copiarán el modelo de Mercedes admite que «Sí». «No entiendo la dirección estratégica del resto de motores, pero estoy seguro de que en la Fórmula 1 todo el mundo estudia las acciones del resto. Si creen que se les ha pasado algo por alto, ya lo sabrán ahora. Así funciona esta industria», contó Szafnauer a la web oficial de la F1.
Sin embargo, Szafnauer opina que es muy simplista admitir que la F1 se ha convertido en una disciplina de puro motor.
«Para ganar tienes que tenerlo todo correcto. Mirad a Mercedes, creo que podría ganar de todas maneras con un motor Ferrari o Renault. Hay más cosas a parte del motor este año. Quizás un poco más que en el pasado cuando los motores estaban congelados. ¿Es un motor puro de fórmula? De ninguna manera», finalizó.
