Porsche AG, Stuttgart, ha refinado el ADN de los 911 a lo que debe ser la norma suprema de clase y estilo en el 911 Sport Classic a disposición de un número estrictamente limitado de aficionados muy especiales. La intención de Porsche en la creación de este modelo único, es traer de vuelta la tradición de pequeñas series exclusivas construidas en números muy pequeños. El 911 Sport Classic será presentado en el Salón de Frankfort 2009 en los próximos días y está limitado en la producción a sólo 250 coches.
Este muy especial 911 de Porsche Exclusive, se ha desarrollado a lo largo de tres años, con mucho amor por el detalle, la restauración, especialmente para el grupo más exigente de los aficionados genuinos. Porsche Exclusive especialista en las versiones personalizadas más destacados de vehículos de la marca, va incluso más allá del estándar más alto de los modelos de producción regular de la compañía.
El carácter único de este muy especial 911 sobresale a primera vista en el techo donde se ha desarrollado una cúpula doble. Otro aspecto a destacar de este auto deportivo es la parte trasera basada en el Carrera S con un espacio de 44 mm o de 1,73 "la parte más ancha es el eje trasero. El delantal SportDesign, un llamativo frontal con spoiler único y el spoiler trasero en una posición fija como la cola de pato del legendario Carrera RS 2.7 de 1973. El poder viene del 3.8 litros de Porsche con inyección directa, con un aumento en su potencia de 23 CV llevándolo a 408 caballos de fuerza para un rendimiento aún más excepcional.
El 911 Sport Classic viene exclusivamente con una caja de cambios de seis velocidades manual. PCCB Porsche Ceramic Composite Brakes lo que refleja el carácter deportivo de este 911 exclusiva, suspensión deportiva PASM que baja el auto entero en unos 20 mm o 0.79 ", así como la mecánica diferencial del eje trasero y aros personalizados de 19 pulgadas tipo estrella pintados de negro se unen para ofrecer una combinación perfecta para el auto más exclusivo.
El muy sofisticado interior del 911 Sport Classic , se caracteriza por los nuevos materiales nunca antes utilizado por Porsche. Un ejemplo es el tejido de piel formado por tiras de cuero suave e hilados de nuevo diseño en los asientos deportivos gris claro y en los paneles de las puertas.
El tablero de instrumentos que incluyen una amplia gama de inserciones publicitarias y los componentes tienen un acabado de cuero natural, proporcionando un contraste distintivo de la pintura del cuerpo exclusiva “Sport Classic Grey”.
Marcando la introducción de este modelo especial de edición limitada, Porsche Design Driver’s también introduce una gama de productos nuevos y muy especiales en el Salón del Automóvil de Frankfurt. La edición limitada de AluFrame Trolley, así como un polo-shirt, una gorra y un cordón personalizado que asume el concepto de color del 911 Sport Classic, y un modelo a escala 1:43 del modelo también estarán disponibles.
